// RATINGEN, 03.06.2022

NGK SPARK PLUG, specialista mondiale nei prodotti per l’accensione e l’elettronica dei veicoli, è lieto di annunciare il lancio di 50 nuovi sensori di temperatura dei gas di scarico (EGTS) a marchio NTK Vehicle Electronics.

In particolare, l’estensione della gamma è costituita dall’aggiunta dei sensori PTC (Positive Temperature Coefficient) all’attuale portafoglio di sensori NTC (Negative Temperature Coefficient) dell’azienda; con questa nuova introduzione NTK Vehicle Electronics si propone, quindi, al mercato come un fornitore di servizi completo per tutto ciò che riguarda i sensori di temperatura dei gas di scarico EGTS.

I sensori EGTS misurano le temperature in relazione a turbocompressori, convertitori catalitici, filtri antiparticolato delle alimentazioni Diesel e sistemi di riduzione degli ossidi di azoto. Il loro compito è quello di monitorare il punto di funzionamento ottimale, per proteggere i componenti da temperature troppo elevate e dal surriscaldamento, così dar mantenerli all’interno di un intervallo di temperature considerato ottimale per i valori di conversione. In definitiva, gli EGTS sono un componente importante per la riduzione delle emissioni nocive dei veicoli.

A causa delle sempre più complesse necessità dei motori dei veicoli e degli standard sempre più stringenti delle normative sulle emissioni, molti produttori di auto stanno ora installando sia sensori PTC sia NTC per poter misurare in modo affidabile le temperature dei gas di scarico in diversi punti. Con i sensori PTC la resistenza aumenta all’aumentare della temperatura, mentre con i sensori NTC la resistenza diminuisce all’aumentare della temperatura.

L’estensione della gamma potenzia ulteriormente il portafoglio di prodotti EGTS per l’aftermarket di NTK Vehicle Electronics; segnaliamo che si tratta di ricambi tutti di qualità OE.

I 50 nuovi sensori PTC corrispondono a 81 riferimenti OE e coprono un parco auto di oltre 34 milioni di veicoli nella regione EMEA; sono ricambi aftermarket che coprono oltre 920 applicazioni di primo impianto. Inoltre, l’azienda informa che nei prossimi mesi saranno lanciati altri nuovi sensori EGTS.

“Dopo il primo lancio nel 2014, la nostra gamma EGTS a marchio NTK Vehicle Electronics è stata ora arricchita con l’aggiunta di 50 nuovi sensori PTC di qualità OE, che ci permettono di offrire ai nostri clienti un’ampia e profonda selezione di prodotti nelle specifiche categorie”, afferma Frank Massia, Direttore Marketing Aftermarket EMEA di NGK SPARK PLUG EUROPE GmbH.

“Questa estensione di gamma, inoltre, offre anche ai nostri partner commerciali e agli operatori delle officine maggiori opportunità di vendita grazie all’elevata copertura veicolare, alla qualità e convenienza dei sensori”.

I nuovi EGTS sono già disponibili per la vendita e sono pubblicati in TecDoc e nel nuovo Part Finder.

Per ulteriori informazioni, visitare www.ngkntk.com.

// RATINGEN, 17.01.2022
NGK SPARK PLUG, specialista leader mondiale nel campo dell’accensione e della sensoristica, è fiera di annunciare l’introduzione della gamma di valvole EGR. Le nuove valvole si uniscono così agli altri prodotti del marchio NTK Vehicle Electronics. Le valvole, che in termini di qualità sono equivalenti ai prodotti OE, saranno lanciate sul mercato da qui ai prossimi 3 anni, garantendo una copertura di parco circolante complessiva di circa 153 milioni di veicoli nella regione EMEA. Il lancio rafforza ulteriormente l’offerta dell’azienda sul mercato Aftermarket, rendendo l’azienda un fornitore unico per tutti i prodotti della sensoristica.

La nuova gamma introdotta offrirà la stessa elevata qualità che da sempre contraddistingue i prodotti NGK SPARK PLUG e fornirà prestazioni elevate in materia di emissioni, in accordo con le normative
“EC Euro”. Affinché tutto questo sia possibile, tutti i prodotti verranno testati e sottoposti alle condizioni più estreme; questi test includono shock termici con range di temperatura che varia da -40°C a 150°C,
test sui componenti delle valvole e test di resistenza elettrica. All’interno del pack di prodotto sarà possibile trovare anche accessori in stile OE, come guarnizioni e O-Ring. Inoltre un sistema di
confezionamento intelligente consentirà di proteggere il prodotto e al tempo stesso di rendere più semplice la movimentazione e l’ispezione del prodotto.

“Con l’imminente lancio delle nostre valvole EGR, miglioreremo ulteriormente la copertura e la convenienza che già forniamo ai nostri clienti Aftermarket,” commenta Frank Massia, Director Marketing Aftermarket EMEA NGK SPARK PLUG EUROPE GmbH. “Il mercato ha richiesto per anni una gamma di valvole EGR. Ora questa richiesta potrà essere soddisfatta, consentendo così ai nostri clienti più fedeli di avere accesso a tutti i prodotti di sensoristica direttamente da un unico fornitore.”

La principale funzione della valvola EGR è ridurre la quantità di Ossido di Azoto (NOx) prodotto durante il processo di combustione. NOx si crea quando la combustione ad alte temperature consente all’Azoto e all’Ossigeno, presenti nella miscela aria-carburante, di combinarsi. Esistono 3 tipologie differenti di valvole EGR – “pneumatiche”, “elettriche” ed “elettriche con modulo di raffreddamento” – e il loro funzionamento consiste nel prendere I gas di scarico dal collettore e successivamente reintrodurre lo stesso gas nel collettore di aspirazione, mixando il gas all’aria pulita.

Originariamente sviluppate all’inizio degli anni ’70, le valvole EGR iniziano ad essere utilizzate in Europa negli anni ’90 per cercare di rispettare gli standard di emissioni “Euro 1”. Oggi il 100% delle auto diesel è equipaggiata con una valvola EGR; per contro, solo il 30% delle auto a benzina monta una valvola EGR. Alcune auto di ultima generazione saranno addirittura equipaggiate con due valvole EGR di tipo differente (a bassa pressione e ad alta pressione), il che significa che il mercato dei ricambi per questa tipologia di prodotto aumenterà in proporzione al livello di domanda.

Nel giro di tre anni, NGK SPARK PLUG introdurrà la sua gamma di valvole EGR con tre diverse fasi.

Oltre a queste è prevista una quarta fase di ottimizzazione della gamma.

• La Fase 1 partirà nel 2022 con il lancio di 69 codici con una copertura del parco circolante EMEA di circa 90 milioni di veicoli.
• La Fase 2 prenderà il via nel 2023 e consisterà nel lancio di ulteriori 46 codici con un incremento della copertura del parco circolante EMEA fino a 97 milioni di veicoli.
• La Fase 3 vedrà il completamento della gamma EGR, con l’aggiunta di ulteriori 40 codici nel 2024 che porterà ad una copertura complessiva del parco circolante EMEA fino a 135 milioni di veicoli.
• Infine la Fase 4 sarà attuata nel 2025 e vedrà una consolidazione della gamma esistente. In vista di questa fase, è prevista una copertura del parco circolante EMEA pari al 75% (per motori sia diesel che benzina).

Saranno molti i servizi NTK legati al lancio delle nuove valvole EGR. Tra questi, una distribuzione locale e un servizio di qualità premium. Per quanto riguarda la documentazione invece, i clienti saranno in grado di individuare specifici codici nella sezione “Ricerca Prodotto”, “TecDoc” e “Cataloghi” (sia in formato PDF che in XLS). I clienti avranno anche a disposizione dei video tecnici che forniranno dettagli sul prodotto e sulla sua installazione. Per ulteriori informazioni, visitare il sito www.ngkntk.com.

// RATINGEN, 20.07.2021
Con l’obiettivo di raggiungere la decarbonizzazione entro il 2050, NGK SPARK PLUG ha istituito la “EcoVision 2030”. Questa visione, basata sugli “Obiettivi di sviluppo sostenibile” delle Nazioni Unite, fissa lepietre miliari per i traguardi che l’azienda vuole raggiungere entro la fine di questo decennio, nonché lavisione che sarà seguita nel decennio successivo fino al 2040.

Per la stesura di “Eco Vision 2030”, sono stati analizzati gli impatti che le attività quotidiane e i prodottidell’azienda hanno sulla società e sul business, identificando 13 elementi critici. Da questo elenco sonostati selezionati quattro temi principali, ritenuti di maggiore impatto, ai quali sono stati assegnati degliobiettivi numerici.
Questi i punti: “Rispondere ai cambiamenti climatici”, “Espansione dei prodotti rispettosi dell’ambiente”, “Conservazione delle risorse idriche” e “Gestione dei rifiuti”.
Attraverso la pratica di “Eco Vision 2030”, tutti i dipendenti di NGK SPARK PLUG lavoreranno insieme percontribuire alla realizzazione della decarbonizzazione globale e dell’obiettivo “zero emissioni”.

“Stiamo attraversando un cambiamento senza precedenti nella nostra azienda”, afferma Damien Germès,Presidente e CEO di NGK SPARK PLUG EUROPE GmbH, Regional President EMEA e Corporate Officerdella sede centrale in Giappone. “Sebbene affrontare il problema del cambiamento climatico presentimolte sfide, offre anche molte opportunità, che siamo desiderosi di cogliere appieno. Con il nostro pianodi gestione a lungo termine, ‘Nittoku BX’, abbiamo già iniziato il nostro processo di trasformazione inun’azienda ecosostenibile e pronta al futuro. La nostra nuova ‘Eco Vision 2030’, insieme ai nostri VentureLabs e al nostro fondo di investimento di 100 milioni di dollari gestito con il supporto della società fondidi investimento Pegasus Tech Ventures, dimostrano chiaramente il percorso che stiamo seguendo.”

Per quanto riguarda il tema “Rispondere ai cambiamenti climatici”, l’azienda mira a ridurre del 30% leemissioni di CO2 rispetto ai dati del 2018 entro il 2030. Per raggiungere questo risultato, sarà data lapriorità alle attività di business che contribuiscono a realizzare la decarbonizzazione della società. Ineffetti, l’azienda ha già compiuto notevoli progressi su questo fronte, come dimostrano gli entusiasmantiprogressi nello sviluppo della tecnologia delle celle a combustibile a ossido solido (SOFC). Questo,inoltre, porterà ulteriori vantaggi anche in futuro quando potrà essere utilizzato come combustibilel’idrogeno privo di carbonio.

Per quanto concerne l’obiettivo della “Espansione dei prodotti ecologici”, l’azienda ha istituito un sistemadi certificazione per i prodotti ecocompatibili, che valuta l’impatto ambientale nella catena di fornitura,compresi i processi di produzione interni. Ogni anno saranno proclamati i prodotti che soddisfano glistandard di certificazione, fregiandoli del titolo di “Nittoku Green Products”. Questo sistema dicertificazione accelererà la creazione di prodotti rispettosi dell’ambiente.

In merito alla “Conservazione delle risorse idriche”, è stato fissato l’obiettivo di mantenere l’intensità delconsumo di acqua al di sotto del livello dell’anno fiscale 2018 attraverso l’implementazione di processiaziendali sostenibili.
Oltre a questo, NGK sta ponendo una sempre maggiore enfasi sulla questione della “Gestione dei rifiuti”.
Questa politica vedrà NGK SPARK PLUG sforzarsi di raggiungere un tasso di utilizzo effettivo di oltre il95% dei rifiuti. Le “3R” (ridurre, riutilizzare, riciclare) saranno considerate sempre più prioritarie el’obiettivo sarà quello di ridurre almeno l’1% dei rifiuti rispetto all’anno fiscale 2018.

// RATINGEN, 17.05.2021

NGK SPARK PLUG, specialista e leader a livello mondiale nel settore dell’accensione e della sensoristica, ha annunciato l’introduzione di sei nuove candele, che vanno ad ampliare la copertura di applicazioni chiave per veicoli a due ruote ed SSV (side-by-side). Tutti questi nuovi codici sono proposti per la prima volta nel mercato aftermarket indipendente e seguono l’attività OE di NGK SPARK PLUG, offrendo qualità e prestazioni superiori.

Queste nuove introduzioni coprono tra l’altro le applicazioni per moto di due importanti marchi, tre scooter e due SSV, creando così nuove e importanti opportunità di vendita per gli specialisti dell’aftermarket. In totale, la copertura riguarda ora ben 20.437 applicazioni, equivalenti a quasi il 100% del parco delle due ruote in tutta Europa.

Quattro delle nuove referenze rappresentano un significativo ampliamento della gamma tecnologicamente avanzata Laser Iridium di NGK SPARK PLUG, a sottolineare la forza dell’azienda in questa tecnologia. Queste pionieristiche candele a doppio metallo prezioso sono dotate di un elettrodo centrale ultrasottile realizzato in lega di iridio e saldato al laser e di un riporto in platino sull’elettrodo di massa, che garantisce un’accendibilità ottimale e resistenza all’usura.

Le grandi moto da turismo coperte dall’estensione della gamma di applicazioni per le due ruote di NGK SPARK PLUG sono: l’attesissimo R18 “Big Boxer” cruiser del 2021 di BMW (codice candela MAR8AI-10DS) e l’Indian Challenger 2020 con raffreddamento a liquido (codice candela LZMAR8AI-10). Entrambi montano motori particolarmente potenti, caratterizzati da elevate esigenze di accensione sulle lunghe distanze. Con il codice LMAR8L-9, l’azienda propone una eccellente candela con elettrodo al nichel per due degli scooter più venduti in Europa: i modelli Honda SH 125 e SH 150 prodotti dal 2020. Inoltre, il codice MR8K-9 copre l’applicazione per il popolare scooter Honda PCX 125 prodotto dal 2018-19.

Per quanto riguarda le applicazioni per i veicoli SSV (side-by-side) che affrontano impegnativi percorsi fuoristrada, il nuovo riferimento Laser Iridium SILMAR9F9 di NGK SPARK PLUG accende lo sportivo Teryx KRX 1000 di Kawasaki; mentre il codice LMAR9AI-8D rappresenta il perfetto ricambio aftermarket per il motore Rotax a elevate prestazioni del Maverick Turbo 2020 di Can-Am.

Xavier Pesca, Director Global PIMs & Head of Category Management EMEA Aftermarket di NGK SPARK PLUG Europe ha dichiarato: “Ancora una volta siamo lieti di essere i primi sul mercato con candele dal pedigree OE per alcuni dei più recenti e più venduti veicoli a due ruote ed SSV. È un’ulteriore espansione del nostro già ampio portafoglio di prodotti per l’accensione che offre un entusiasmante potenziale di business extra per i nostri clienti aftermarket”.

Ulteriori dettagli sono disponibili sul sito www.ngkntk.com.